Ciężarówka GAZ- AA odrestaurowana w regionie Omsk

Legendarny jeden-i-pół-samochód GAZ-AA jest restaurowany w regionie Omsk do 80. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa. Będzie częścią wystawy samochodów retro w rezerwacie "Stary Syberyjski". Raport Dinary Shamets. Mechanik Yuri Guseletov wraz ze swoim młodszym bratem wrócił do pracy ponad tuzin samochodów. Legendarny półtora jest przywrócony ze szczególnym uczuciem. "Ta maszyna zbliżała się do wielkiego zwycięstwa. Mój dziadek umarł, a wujek umarł. Oto zabrane z naszego wojskowego biura rekrutacyjnego, mówi mechanik Yuri Guseletov. Naprawa tego półtora roku była opóźniona o kilka lat. Szczegóły zebrano wszędzie: silnik, skrzynia biegów, mosty i sprężyna przednia zostały zakupione od lokalnego kolekcjonera sprzętu retro. A kabina, której szczegóły zostały wykonane do kręcenia serialu Ladoga, została przywieziona z Kurgan." Na przykład, weź pedały. Byli po stronie, nie wiem, domowej roboty sprzęt. Wycinają, trawią, polerują całą tę sprawę, dostosowują ją tak, jak powinna była być w tym czasie, wyjaśniają Igorowi Lukinowi, zastępcy dyrektora administracyjnego i gospodarczego Starego Muzeum Syberyjskiego. Przy okazji, naprawialność stała się jedną z atutów radzieckiej połowy podczas wojny. Od inżynierów Gorky roślin było następnie wymagane, aby przyspieszyć produkcję maszyn. I wszystko zdjęli. "Usunąć przednie hamulce z powodu oszczędności metalu, czy coś. Potem został jeden reflektor, drzwi zostały usunięte, zrobiono tylko plandekę, tak, że wiatr nie zdmuchnął kierowca tam, mówi mechanik Yuri Guseletov. Tam, gdzie zatkały się ciężarówki wroga, bezpretensjonalny GAZ- AA pokazał charakter bojowy. Był szczególnie potrzebny na lodzie nad jeziorem Ladoga. Wszystkie 900 dni blokady spędził z kierowcą linii frontowej Leningradu Michaił Buldakov. Pod atakiem niemieckich bombowców dostarczono chleb do oblężonego miasta. W drodze powrotnej zabrał dzieci Leningradu. Setki dzieci w czasie wojny i jego małej ojczyzny - Omsk region. Tylko w bolszerechenski rejon otworzyłem siedem sierociniec. Historie o wyzyskach wojskowych kierowców zbierane są w lokalnym muzeum. Istnieje również wystawa technologii retro na świeżym powietrzu. Teraz przygotowują miejsce dla legendarnych półtorej. Przez cały czas od 32 do 49 lat produkowano 985000 jednostek różnych modyfikacji tej maszyny. Maszyna, która wzięła całą Wielką Wojnę Patriotyczną na swoje barki i oczywiście drogę życia. Uczestniczyła również w odbudowie gospodarki narodowej naszego kraju przed pojawieniem się słynnej ciężarówki GAZ- 51. Jest to pomnik wszystkich szoferów linii frontowej, powiedział Rusłan Permyakov, szef departamentu Starego Muzeum Syberyjskiego-Rezerwat. Jednak na piedestał Omsk połowa nie jestem postawiony. Już dziewiątego maja, wraz z innymi modelami wyposażenia w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, zostanie zamówiony przez Regiment Nieśmiertelny.

Reagiere auf diesen Beitrag

👍 0 ❤️ 0 😂 0 😮 0 😢 0 😡 0

Подписаться на NX Россия

🔗 Udostępnij

Facebook X (Twitter) WhatsApp Telegram LinkedIn WeChat VK LINE KakaoTalk Reddit Pinterest E-Mail