Caminhão GAZ-AA restaurado na região de Omsk

O lendário caminhão de um e meio GAZ-AA está sendo restaurado na região de Omsk para o 80o aniversário da Grande Vitória. Será parte da exposição de carros retro no museu-reserve "Old Siberian". Reportando por Dinara Shamets. Mecânica Yuri Guseletov, juntamente com seu irmão mais novo, retornou à operação mais de uma dúzia de carros. O lendário um e meio é restaurado com um sentimento especial. “Esta máquina estava se aproximando de uma grande vitória. O meu avô morreu e o meu tio morreu. Aqui estão tiradas do nosso escritório militar, diz o mecânico Yuri Guseletov. O reparo deste um e meio foi atrasado por vários anos. Os detalhes foram coletados em todos os lugares: o motor, caixa de velocidades, pontes e mola dianteira foram comprados de um coletor local de equipamentos retro. E a cabine, cujos detalhes foram feitos para a filmagem da série de televisão Ladoga, foi trazida de Kurgan. “Por exemplo, pegue os pedais. Eles estavam do lado de alguns, não sei, equipamentos caseiros. Eles cortam, digerem, polim todo este caso, ajustam-no como deveriam ter sido naquela época, explica Igor Lukin, vice-diretor para parte administrativa e econômica do Museu Antigo Siberiano-Reserve. A propósito, a reparação tornou-se um dos trunfos da metade soviética durante a guerra. Dos engenheiros da fábrica Gorky era então necessário acelerar a produção de máquinas. E tiraram tudo. “Remover os freios dianteiros devido à economia de metal, ou algo assim. Então um farol foi deixado, as portas foram removidas, fez apenas uma cobertura de lona, de modo que o vento não explodiu o motorista lá, diz o mecânico Yuri Guseletov. Onde os caminhões inimigos derrubaram, o GAZ-AA despretensioso demonstrou um caráter de combate. Era especialmente necessário no gelo do Lago Ladoga. Todos os 900 dias do bloqueio foi gasto com o motorista de linha frontal de Leningrado Mikhail Buldakov. Sob o ataque de bombardeiros alemães entregou pão à cidade sitiada. No caminho de volta levou os filhos de Leningrado. Centenas de crianças abrigadas durante a guerra e sua pequena pátria – a região de Omsk. Apenas no distrito de Bolsherechensky foram abertos sete orfanatos. Histórias sobre as explorações de motoristas militares são coletadas no museu local. Há também uma exposição de tecnologia retro no ar livre. Agora eles estão preparando um lugar para o lendário um e meio. Durante todo o tempo de 32 anos a 49, 985.000 unidades de várias modificações desta máquina foram produzidas. A máquina que levou toda a Grande Guerra Patriótica em seus ombros, e, claro, a estrada da vida. E também participou na restauração da economia nacional do nosso país antes do aparecimento do famoso caminhão GAZ-51. Este é um monumento a todos os motoristas da linha de frente, disse Ruslan Permyakov, chefe do departamento do Museu-Reserve da Sibéria Antiga. No entanto, no pedestal da metade de Omsk não será colocado. Já no nono de maio, juntamente com outros modelos de equipamentos da época da Grande Guerra Patriótica, serão encomendados pelo Regimento Imortal.

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