"Izvestia": कार साझा करने वाले ड्राइवर ने जुर्माना बढ़ाया

अक्टूबर 2022 में सेंट पीटर्सबर्ग में, एक कार साझा करने वाले उपयोगकर्ता ने लॉन पर किराये की कार रखी, नियमों का उल्लंघन किया। यह एक स्वचालित कैमरा द्वारा दर्ज किया गया था। उल्लंघन की अपराधी को कार के मालिक के रूप में कार साझा करने वाले ऑपरेटर द्वारा मान्यता दी गई थी, वह एक कानूनी इकाई के रूप में 150 हजार रूबल जुर्माना लगाया गया था। कार साझा करने वाले ऑपरेटर ने निर्णय के साथ सहमत नहीं किया, यह देखते हुए कि वह अपराधी नहीं था, क्योंकि कार ग्राहक द्वारा उपयोग में थी। फर्म ने जुर्माना रद्द करने के लिए कहा। यदि अदालतें इन तर्कों से सहमत हो जाती हैं, तो पार्किंग नियमों के उल्लंघन के लिए जुर्माना प्रत्यक्ष उल्लंघनकर्ता को जारी किया जाएगा, एक व्यक्ति, जुर्माना 5 हजार रूबल होगा। तीन अदालतों ने कार साझा करने वाले ऑपरेटर के तर्कों को खारिज कर दिया, इसलिए कंपनी ने सुप्रीम कोर्ट (रूसी सशस्त्र बलों) को अपील की। रूसी संघ के सशस्त्र बलों के न्यायाधीश इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि पर्याप्त कानून के मानदंडों को सही ढंग से लागू किया गया था, मामले में कार्यवाही के दौरान प्रक्रियात्मक कानून के नियमों का उल्लंघन नहीं किया गया था। सुप्रीम कोर्ट ने राज्य प्रशासनिक और तकनीकी निरीक्षक के निर्णय को बनाए रखने का फैसला किया, साथ ही साथ निचले उदाहरणों के फैसले और कार साझा करने वाले ऑपरेटर की शिकायत को पूरा करने से इनकार कर दिया। मास्को में, एक समान उल्लंघन, पूंजी के प्रशासनिक कोड के अनुसार, 300 हजार रूबल में पहले से ही एक कानूनी इकाई के रूप में कार साझा करने वाले ऑपरेटर की लागत होगी। नेशनल ऑटोमोबाइल यूनियन (NAS) एंटोन शापरिन के उपराष्ट्रपति के अनुसार, सुप्रीम कोर्ट "कार" मामलों की बारीकियों में काफी विवादित है, लेकिन इस स्थिति में एक सीधा निर्णय किया - कार साझा करने के तर्क और तंत्र को नहीं समझा। रूसी सशस्त्र बलों ने संकेत दिया कि कंपनी द्वारा प्रस्तुत तथ्यों ने ड्राइवर के अपराध को साबित नहीं किया है। इस फैसले को संदर्भित करते हुए, मोटर चालक कार साझा करने वाले ऑपरेटर द्वारा उसे किए गए दावों को अच्छी तरह से चुनौती दे सकता है। इस मामले में, विशेषज्ञ के अनुसार, अल्पकालिक कार किराया सेवाओं के उपयोगकर्ताओं के लिए ड्राइविंग और पार्किंग की पहली कम संस्कृति भी कम हो जाएगी। इससे पहले, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आधिकारिक प्रतिनिधि इरिना वोल्क ने बताया कि विभाग सड़क के एक निश्चित खंड पर औसत गति को पार करने के लिए जुर्माना की शुरूआत का विरोध करता है। उन्होंने जोर दिया कि आंतरिक मामलों के मंत्रालय में इस मुद्दे के विस्तार की जानकारी नकली है।.

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