“Izvestia”:汽车共享司机面临更多的罚款
伊兹韦斯蒂亚在法院裁决时写道, 在俄罗斯联邦最高法院裁决后, 在草坪上停放汽车的罚款可比对个人汽车的类似违规处罚高十倍.


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📝 摘要
伊兹韦斯蒂亚在法院裁决时写道, 在俄罗斯联邦最高法院裁决后, 在草坪上停放汽车的罚款可比对个人汽车的类似违规处罚高十倍.
2022年10月在圣彼得堡,一辆车共享用户将一辆租车停在草坪上,违反了规则. 这是用自动相机录制的。 违规者被汽车共享运营商认定为汽车所有人,他作为法律实体被罚款15万卢布. 汽车共享运营商不同意这一决定,因为他不是罪魁祸首,因为汽车被客户使用. 公司要求取消罚款。 如果法院同意这些论点,违反停车规则的罚款将发给直接违反者个人,罚款为5 000卢布。 三所法院驳回了汽车共享运营商的论点,因此该公司向最高法院(俄罗斯武装部队)提出上诉. 俄罗斯联邦武装部队法官得出的结论是,实体法规范的适用是正确的,在该案件的诉讼程序中不允许违反程序规则。 最高法院决定维持国家行政和技术监察局的决定以及下级法院的判决,并拒绝满足汽车共享运营商的申诉。 在莫斯科,根据首都的行政法规,类似的违反会让汽车共享运营商作为已经拥有30万卢布的合法实体付出代价. 国家汽车联盟(NAS)副主席安东·沙帕林(Anton Shaparin)表示,最高法院对"汽车"案件的细微差别相当精通,但在这种情况下却做出了直接的决定 — — 不理解汽车共享的逻辑和机制. 俄罗斯武装部队在其决定中表示,该公司提供的事实不能证明司机有罪。 提到这一决定,汽车驾驶员很可能对汽车共用操作员向他提出的要求提出质疑。 在这种情况下,据专家称,短期汽车租赁服务使用者的驾驶和停车文化已经很低了。 早些时候,内务部官方代表伊琳娜·沃尔克(Irina Volk)报告说,该部反对对超过某一路段平均速度者实行罚款. 她强调,内政部对这一问题的阐述资料是假的.

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