L'Izvestia: les conducteurs du partage de voiture font face à des amendes accrues
Les amendes pour stationnement d'une voiture-partage sur la pelouse après la décision de la Cour suprême de la Fédération de Russie peuvent devenir dix fois plus élevées que les sanctions pour une violation similaire sur une voiture personnelle, Izvestia écrit à propos de la décision du tribunal.


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📝 Résumé
Les amendes pour stationnement d'une voiture-partage sur la pelouse après la décision de la Cour suprême de la Fédération de Russie peuvent devenir dix fois plus élevées que les sanctions pour une violation similaire sur une voiture personnelle, Izvestia écrit à propos de la décision du tribunal.
En octobre 2022 à Saint-Pétersbourg, un utilisateur de voiture de partage a garé une voiture de location sur la pelouse, en violation des règles. Ceci a été enregistré par une caméra automatique. Le coupable de la violation a été reconnu par l'opérateur de partage de voiture comme le propriétaire de la voiture, il en tant que personne morale a été condamné à une amende de 150 mille roubles. L'exploitant du partage de la voiture n'était pas d'accord avec la décision, considérant qu'il n'était pas coupable, puisque la voiture était utilisée par le client. La firme a demandé à annuler l'amende. Si les tribunaux étaient d'accord avec ces arguments, l'amende pour violation des règles de stationnement serait accordée au contrevenant direct, un individu, l'amende serait 5 mille roubles. Trois tribunaux ont rejeté les arguments de l'opérateur de partage de voiture, de sorte que la société a fait appel devant la Cour suprême (Forces armées russes). Le juge des forces armées de la Fédération de Russie est parvenu à la conclusion que les normes du droit matériel étaient correctement appliquées, que les violations des règles du droit procédural n'étaient pas autorisées pendant la procédure en l'espèce. La Cour suprême a décidé de confirmer la décision de l'Inspection administrative et technique de l'État, ainsi que les verdicts des instances inférieures et de refuser de répondre à la plainte de l'opérateur de partage de voitures. A Moscou, une violation similaire, selon le code administratif de la capitale, coûterait l'opérateur de partage de voiture en tant que personne morale déjà en 300 mille roubles. Selon le vice-président de l'Union nationale de l'automobile (NAS) Anton Shaparin, la Cour suprême est très scrupuleusement parlée dans les nuances des affaires de Car, mais dans cette situation a pris une décision simple – n'a pas compris la logique et les mécanismes de partage de voiture. Par sa décision, les forces armées russes ont indiqué que les faits présentés par la compagnie ne prouvent pas la culpabilité du conducteur. Se référant à cette décision, l'automobiliste peut bien contester les revendications qui lui ont été faites par l'exploitant du partage de voitures. Dans ce cas, selon l'expert, la culture déjà faible de la conduite et du stationnement pour les utilisateurs de services de location de voitures à court terme deviendra encore plus faible. Auparavant, la représentante officielle du Ministère de l'intérieur Irina Volk a indiqué que le département s'opposait à l'introduction d'amendes pour dépassement de la vitesse moyenne sur une certaine section de la route. Elle a souligné que les informations sur l ' élaboration de cette question au Ministère de l ' intérieur étaient fausses.

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