Butsaev ha spiegato perché una moratoria su multe per camion della spazzatura

Il Direttore Generale dell'Operatore Ambientale Russo Denis Butsaev in un'intervista con il canale televisivo “Russia 24” ha detto che il problema con il carico sull'asse posteriore dei camion della spazzatura ha una lunga storia ed è stato conosciuto nel 2019.

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Il Direttore Generale dell'Operatore Ambientale Russo Denis Butsaev in un'intervista con il canale televisivo “Russia 24” ha detto che il problema con il carico sull'asse posteriore dei camion della spazzatura ha una lunga storia ed è stato conosciuto nel 2019.

Il direttore generale di REO ha osservato che diverse categorie di strade hanno restrizioni diverse sul carico ammissibile, che porta a frequenti violazioni. “Abbiamo diverse restrizioni sul carico ammissibile sull’asse posteriore su diverse categorie di strada. Ci sono 6, 10 e 11,5 tonnellate di strada con carico massimo. La maggior parte dei camion spazzatura cadono nella zona di rischio, soprattutto se sono completamente caricati e dotati di un sistema di rifiuti di riempimento, Butsaev ha detto. Secondo lui, per risolvere questo problema, è necessario sviluppare una serie di misure, tra cui sostituire il vecchio materiale rotabile con uno nuovo e creare un nuovo telaio che allevia i problemi con il carico sull'asse posteriore. Butsaev ha detto che su iniziativa del vice primo ministro Dmitry Patrushev, è stata introdotta una moratoria di tre anni sulle multe per camion della spazzatura al fine di fornire l'opportunità di sostituire il materiale rotabile e sviluppare un nuovo telaio. In precedenza, il vice presidente della commissione per l'ecologia, le risorse naturali e la protezione dell'ambiente Alexander Kogan ha detto che il progetto del camion della spazzatura, che sarà sviluppato dal MAZ bielorusso e il russo KAMAZ, sarà una svolta non solo in Russia, ma anche in altri paesi.

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